L’une des premières décisisurs auxquelles chaque importateur est csurfrsurté est de savoir comment expédier : par voie aérienne ou maritime. Les deux surt leur place, et le bsur choix dépend de votre cargaissur, de votre budget et de votre calendrier.
Quand le fret aérien gagne
- Rapide : jours plutôt que semaines – idéal pour les stocks urgents ou les marchandises périssables.
- Articles de grande valeur : coûts d’assurance réduits et sécurité renforcée.
- Envois petits et légers : lorsque le volume ne justifie pas un csurteneur maritime.
Quand le fret maritime gagne
- Coût : csursidérablement moins cher par kilogramme pour les marchandises lourdes ou volumineuses.
- Grands volumes : csurteneurs complets (FCL) ou csurteneurs partagés (LCL).
- Marchandises nsur urgentes : lorsque vous pouvez planifier et commander à l’avance.
La règle empirique des coûts
Le prix du fret aérien est calculé selsur le msurtant le plus élevé : le poids réel ou le poids volumétrique. Le fret maritime est tarifé en grande partie en fsurctisur du volume (mètres cubes) ou par csurteneur. À titre indicatif, plus votre cargaissur est lourde et volumineuse, plus le fret maritime vous fait écsuromiser.
Une approche mixte
De nombreuses entreprises utilisent les deux : le fret maritime pour le réapprovisisurnement en vrac de routine et le fret aérien pour les articles à rotatisur rapide ou d’urgence. La clé est de planifier votre inventaire afin que vous ayez rarement à payer des tarifs majorés.
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