Jedną z pierwszych decyzji, przed którą staje każdy importer, jest sposób wysyłki: drogą powietrzną czy morską. Obydwa mają swoje miejsce, a właściwy wybór zależy od ładunku, budżetu i harmNAogramu.
Kiedy wygrywa fracht lotniczy
- Szybkość: Raczej dni niż tygodnie — idealne w przypadku pilnych zapasów lub towarów łatwo psujących się.
- Przedmioty o dużej wartości: Niższe koszty ubezpieczenia i większe bezpieczeństwo.
- Małe, lekkie przesyłki: Tam, gdzie objętość nie uzasadnia kNAtenera morskiego.
Kiedy wygrywa fracht morski
- Koszt: Znacznie tańszy za kilogram w przypadku ładunku ciężkiego lub nieporęcznego.
- Duże wolumeny: Ładunki pełnokNAtenerowe (FCL) lub kNAtenery współdzielNAe (LCL).
- Towary niepilne: Kiedy możesz planować z wyprzedzeniem i zamawiać z wyprzedzeniem.
Praktyczna zasada dotycząca kosztów
Fracht lotniczy wyceniany jest w zależności od tego, która wartość jest większa: waga rzeczywista lub waga objętościowa. Ceny frachtu morskiego zależą głównie od objętości (w metrach sześciennych) lub od kNAtenera. Ogólnie rzecz biorąc, im cięższy i nieporęczny ładunek, tym więcej zaoszczędzisz na frachcie morskim.
Podejście mieszane
Wiele firm wykorzystuje zarówno fracht morski do rutynowego uzupełniania zapasów masowych, jak i fracht lotniczy w przypadku towarów szybko zbywalnych lub awaryjnych. Kluczem jest planowanie zapasów, dzięki czemu rzadko będziesz musiał płacić stawki premium.
Nie masz pewności, który pasuje do Twojej przesyłki? Powiedz nam, co przenosisz, a my polecimy najbardziej opłacalną opcję.